陶瓷轴承在新能源电动汽车领域的身影

作者： 超级管理员 时间：2022-09-26 20:28:49 阅读：890

       新能源汽车中，随着中国新能源汽车的弯道超车，陶瓷轴承（包括陶瓷球混合轴承）的应用越来越广泛。

       

       新能源汽车对汽车轴承提出了更多新要求，首先电机轴承相比传统轴承转速高（运转速度通常都达到20,000RPM以上），需要密度更低、相对更耐磨的材料来降低离心力和延长高转速环境下的使用寿命。第二，由于电机的交变电流引起周围电磁场变化，需要更好的绝缘性来减小轴承放电产生的电腐蚀；第三，要求轴承球表面更光滑，震动更低，噪音更小，极限状态更好。

        

       陶瓷球具有低密度、高硬度、耐摩擦等特点，适宜高速旋转工况，在高温强磁高真空等领域，陶瓷球具有不可替代性（参考ASTM-F2094）。

 

       从几乎没有陶瓷轴承在汽车上使用，到传统燃油车，到2022年新能源汽车中35%的轴承已经被陶瓷轴承（包括陶瓷球混合轴承）取代。在新能源汽车领域，越来越多的陶瓷轴承取代钢球轴承已经是一种趋势。

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车驱动系统中的应用

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车单速/多速离合器系统中的应用

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车动能回收系统中的应用

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车四驱驱动系统中的应用

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车四驱驱动系统中的示意图

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车四驱驱动系统中的装配图

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车四驱驱动系统中的装配图

陶瓷球混合轴承/全陶瓷轴承在新能源汽车驱动系统中的综合应用

新能源汽车实际装配总成图

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